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汽车卤素灯怎么改成LED灯？

 卤素灯亮度不够，想改成LED灯，改动的话怎么操作？对车辆有没有什么不好的影响？

  如果市区多的话不建议改装灯光，因为晚上市区路灯照明效果一般都还好，不至于影响到行车安全。如果是国道高速并且夜车多，原车卤素大灯又不给力的话，可以考虑改装大灯。

  改装呢其实说到家就改一点：光源。卤素改卤素就是换一个更亮一点的灯泡而已，这个较简单但也要注意一点，不要换那种注明是充氙的卤素灯泡，因为效果跟氙气不加透镜一样流氓！

   卤素改氙气一定要加透镜！这个也是目前改装车灯的主流，其中的道道也不多说了。较后说一下题主提到的改装LED问题。

   首先说一个什么问题呢？开始说的光源，汽车改灯多少钱，卤素、氙气都还属于点光源，LED则属于面光源，什么意思呢？

   卤素、氙气都是一个发光点向四周发光，而LED因为自身的结构只能在一面发光（虽然可以多面发光，但和电光源还是不一样）这也注定了它和卤素氙气在聚光及照射等方面有很大的不同，看一下奥迪和奔驰的LED大灯组业也就知道在光学方面改装LED不是现在市面上换个灯泡这么简单。

   其次说一下LED的光学特性，前面提到改装氙气灯要加透镜就是因为氙气光源的散光性强不易聚光，而Led呢，那更是究较等级。看过奥迪的Led宣传，看灯组结构好像是每个led发光点前面都有一个小的透镜，约束光线到外面的大透镜上射出远近光灯（这个只是根据根据图片推测，没看到过相应的介绍说明，有这方面的大神不要喷我）。有换过led灯的都知道，近光都换得对面狂闪灯，别说远光，远光更是照的路牌铮明瓦亮缺看不到路面上的情况。所以，卤素改装Led还是不太适宜的。

车灯改装细节须知道 谨记法规慎重选灯

随着汽车普及，改装车灯的车友越来越多。一般来说，改装主要是以改前照大灯、内饰灯为主，同时也包括加装爆闪灯、底盘灯、位置灯等。目前来看，大多数车友改装车灯的出发点还是以美观为主，其实这里是有一个误区的，因为改装车灯恰恰应该以提高安全性为首要出发点，美观是*二位的考量/

      谨记法规

      如果把汽车前脸比作“脸”的话，大灯就是“眼睛”，而灯光就是这部车的“眼神”。如果你想对这个“眼神”进行改造，那就得从了解较基础的法规知识做起。《*人民共和国道路交通安全法》*九十七条规定，前大灯瓦数不能**过60W。对于私自加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》*90条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分;若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚。

      有的车友会问了：“这会被罚，那会被罚，句容汽车改灯，没法改了吧?”其实，遵循着法规规定，在法规允许范围内改装车灯，还是可以做到的。首先，汽车改灯配置，如果要升级氙气灯，必须是原来就使用氙气大灯的汽车，大家可选用像欧司朗氙气车灯这种原厂零配件，在法规规定范围内提高灯光的亮度;其次，对于原车使用卤素灯泡的汽车，按相关规定不能改为氙气灯，但可以在规定要求内选用原厂车灯提高亮度，以达到提升灯光效果的作用。

      慎重选灯

      目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼龙混杂，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的安全性，所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡，从几十到几百一对都有，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路。所以建议大家尽量选择原厂配套的品牌车灯。比如在车友当中**度很高的夜行者2代车灯，就是德国欧司朗汽车照明的主打产品，其亮度比普通产品提升90%，照明距离增长了35米，较大提升了夜间驾车在照明方面的安全指数。而欧司朗是**主要的汽车照明配套供应商之一。

      HID氙气大灯，不同品牌的价格差别也很明显，双光透镜汽车改灯，由于HID氙气大灯是工艺和技术十分复杂的零配件，差的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以也更好选择像德国欧司朗这种**度高的大厂产品，以免贪小便宜吃大亏。