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底盘改装 让行车更加稳定的途径

　底盘作为一辆车更核心的技术之一，一直被广大改装车迷们所关注，如何改进底盘，让车辆高速行驶更稳定，这里列出了几方面的内容，提供给广大的爱好者。

　　轮胎

　　底盘改装的一步应该从选一条适用的好轮胎开始。轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须靠四条轮胎才能表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比、胎质的改变。除非马力大幅度的提升，否则如若只单纯为了提高循迹性通常加宽10至20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式，而且不致造成转向特性及悬吊负荷的改变。随着动力性能的普遍提升，透镜改灯，扁平比的降低已是时势之所趋，通常也是配合着轮胎加宽、轮圈加大所做的调整。以市场主流的1600c.c.车种为例，-14，改装时则以195/55-15或205/45-16为主要选择。

　　轮圈

　　轮圈的加大必须是与轮胎配合着改变，轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的轮圈散热效果要比铁质的轮圈好上许多，扬中改灯，若配合轮圈的特殊造型更能达到冷却效果。改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮毂和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。在这儿要提醒读者的是轮圈的重量才是改装时较重要的考虑。

　　避震器和弹簧

　　轮胎的问题解决后接下来就轮到避震器和弹簧，有人会把避震器和弹簧分开换，但我们的建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理，理由是高性能避震器都有它优佳的工作行程范围，而原厂的弹簧会使避震器在接近行程上限的情况下工作，无法使避震器发挥更大的效益。如果不得已必须分开换时，应该先换避震器，避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧，且悬吊坐底的情况。渐进式短弹簧是降低车身重心的正确途径。

汽车改装之疝气大灯品牌介绍

疝气大灯品牌有很多，欧系的海拉、博士、法雷奥等，美国的伟世通等，再有就是日本的市光、小糸等，欧洲的海拉，博士等透镜做的故意要加入很多小气泡和麻点，这样透镜折线就不会很锐利，改灯技术，对对面车影响更小．

　　下面就是一些常见的疝气大灯品牌和应用车型，供参考：

　　1．法雷奥透镜： 用于卡宴，奥迪Q7、迈腾3.2、SAAB95等车

　　2．海拉一代：用于奥迪A6

　　3．海拉二代：用于奥迪A6L 、A8L、宝马5系、7系等

　　4．海拉三代：用于新款途锐、新款卡宴、新款宝马5系等

　　5．博士透镜： 用于沃尔沃S40、途安原装、GTI、宝马X5、奔驰S系列、宝马MINI等

　　6．ZKW透镜:用于宝马3系、新沃尔沃S80

　　7．伟世通：用于路虎神行者2 、林肯*者、新款蒙迪欧致胜等

　　8．市光：用于老款FX35

　　9．史丹利：阿库拉TL

　　10．小糸透镜：国产领域，有可能用于新出的QQ，天籁、轩逸，凌志IS300，路虎 发现3

　　11．海拉智能氙气：奔驰E级